Recorrido por la Ruta 66
Historia
La Ruta 66, U.S. 66, también conocida como The Main Street of America (‘La Carretera Principal de America’), formó parte de la Red de Carreteras Federales de Estados Unidos.
Originalmente discurría desde Chicago (Illinois), a través Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nuevo México, Arizona y California, hasta finalizar en Los Ángeles, con un recorrido total de 2448 millas (3939 km).
La Ruta 66 fue objeto de muchas mejoras y cambios de trazado, muchos de los cuales afectaron bastante a la longitud de la carretera.
Uno de ellos fue el traslado del final de Los Ángeles a Santa Mónica.
La Ruta al Oeste
La Ruta 66 fue el principal itinerario de los emigrantes que iban al oeste, especialmente durante las tormentas de polvo de los años 30, y sostuvo la economía de las zonas que la carretera atravesaba.
La U.S. 66 (Ruta 66) fue oficialmente retirada de la Red de Carreteras de Estados Unidos el 27 de junio de 1985 después de decidirse que la carretera ya no era relevante y haber sido reemplazada por la Red de Autopistas Interestatales de Estados Unidos.
Partes de la carretera que discurren a través de Illinois, Nuevo México y Arizona han sido señalizadas con letreros de “Historic Route 66” (Ruta Histórica 66) y ha vuelto a aparecer en los mapas de carreteras de esta forma.
Comenzamos la Ruta 66
Dejamos los Ángeles para trasladarnos hasta Flagstaff, tenemos casi 500 millas de camino por delante, y el tramo más emblemático de la Ruta 66.
Era domingo y había poco tráfico en los Ángeles lo que nos permite salir enseguida de la ciudad, aunque sea un decir, llevábamos 60 kilómetros recorridos y todavía estábamos en la ciudad.
Otra cosa que nos llama la atención aparte de las inmensas autopistas de 6 carriles es el tema de la velocidad, en todos los Blog y diarios de viajes te dice que mucho cuidado con la velocidad, que todo el mundo la respeta, pero no vemos que sea así.
Circulando 2 o 3 millas por encima del máximo permitido te pasa todo el mundo, hasta los camiones.
Consejo
Por la circulación te ves obligado a aumentar la velocidad un poco porque si no, vas estorbando, y eso también es peligroso.
Nuestro CONSEJO, circula como todo el mundo, con cuidado y sin abusar del pedal del gas.
Y sobre todo disfruta de las enormes autopistas de la Costa Oeste de EEUU, que es un placer conducir enormes rectas sin fin.
Si quieres conocer más datos sobre la conducción en EEUU mira este post sobre el tema VEHICULO DE ALQUILER Y CONDUCCION
Antes de llegar a nuestra primera visita en la Ruta 66 hicimos una parada técnica para repostar el vehículo.
-Notamos que la gasolina es más barata que en los Ángeles.
Aunque si lo comparas con España es un regalo, repostamos a 2,99 $, el galón sobre 0,50 céntimos de euro el litro.
Antes de llegar a nuestra primera visita en la Ruta 66 hicimos una parada técnica para repostar el vehículo.
-Notamos que la gasolina es más barata que en los Ángeles.
Aunque si lo comparas con España es un regalo, repostamos a 2,99 $, el galón sobre 0,50 céntimos de euro el litro.
Dinner´s 50 Peggy Sues
Antes de entrar oficialmente en la Ruta 66 hicimos nuestra primera visita, el Dinner´s 50 Peggy Sue, un restaurante típico de los años 50, que conserva todo el sabor de la época.
Con camareras uniformadas, maquina tocadiscos, y figuras emblemáticas como Elvis, los Blue Brothers, James Dean, Marylin Monroe.
Lo que nos apetecía era un café y un trozo de tarta, y nos decidimos por la de queso que tenía muy buena pinta, acompañada con un jarro de café, que además te rellenan las veces que quieras.
La tarta estaba espectacular, el café para que os voy a contar, te puedes beber el que quieras que no te pondrás nervioso.
El precio fue razonable, porque con lo buena que estaba la tarta las dos raciones y lo cafés costaron 15 $ con tasas.
Lo que nos apetecía era un café y un trozo de tarta, y nos decidimos por la de queso que tenía muy buena pinta, acompañada con un jarro de café, que además te rellenan las veces que quieras.
La tarta estaba espectacular, el café para que os voy a contar, te puedes beber el que quieras que no te pondrás nervioso.
El precio fue razonable, porque con lo buena que estaba la tarta las dos raciones y lo cafés costaron 15 $ con tasas.
Recorremos el local que es bastante grande con diferentes zonas decoradas con diferentes famosos de EEUU, haciendo las fotos de rigor para el recuerdo.
Mr. D´Z, Ruta 66
La siguiente parada 200 millas más adelante, en Kingman, donde empezamos el tramo mejor conservado de la Ruta 66. Paramos a comer en un lugar tan típico como el anterior, el Mr. DZ, con toda la decoración alegórica a la Ruta 66.
Nos comimos una típica hamburguesa que estaba muy buena, pero las patatas fritas del acompañamiento estaban espectaculares. Si no eran las mejores patatas fritas que habíamos comido nunca, estaban entre las 3 mejores seguro.
El precio tampoco estuvo mal 23 $ más 4 de propina por el servicio, que fue eficiente y muy amable, de bebida fueron dos Cherry Coke, porque curiosamente solo sirven Cherry Coke (Coca cola sabor cereza) o Vanilla Coke, (Coca cola sabor vainilla), para los españoles bastante extraño.
En un parque frente al restaurante está la mítica Locomotora Santa Fe Nº 3759 una locomotora a vapor de dimensiones increíbles.
Descansa en Kingman después de haber recorrido a lo largo de su historia 2.585.600 millas desde 1928, su trayecto era Los Ángeles – Kansas City y fue donada a la ciudad de Kingman en el año 1.953.
Hackberry General Store
-Seguimos por la Ruta 66 y la siguiente parada está a 27.8 Millas, unos 35 minutos el Hackberry General Store.
En esta tienda-museo nos entretuvimos sacando fotos los curiosos cacharros destartalados y llenos de óxido que aparentan haber estado allí desde la noche de los tiempos y que se encuentran estacionados en los alrededores de la tienda, que está en mitad de la nada.
-Venden muchos recuerdos de la Ruta 66 y sus precios no son caros como pudimos comprobar más adelante, sobre todo si lo comparas con Seligman.
Continuamos la Ruta 66 y pasamos de largo en Peach Springs. Este pueblo es el que sirvió de inspiración para la película animada Cars, y es la capital de la reserva india Hualapai.
Sólo tiene 600 habitantes y se encuentra en el tramo más imperturbable (desolado, despoblado hay muchos calificativos), de toda la Ruta 66.
No parecía tener mucho tirón turístico, así que continuamos hasta Seligman con sus edificios antiguos muy coloridos, tiendas de souvenirs…
Museo tienda Ángel Delgadillo
Lo que vas a encontrar en Seligman, es como un decorado para rodar una película sobre la Ruta 66, todo gira en torno a la mítica ruta.
Un ejemplo es Ángel Delgadillo (ya fallecido), un barbero que ha hecho de su barbería un pequeño museo/tienda, siendo visitada por muchísimos turistas.
Entramos para hacer unas fotos y apenas se podía andar de la gente que había
Los precios eran elevados si lo comparamos con el Hackberry General Store en el que compramos una placa de matrícula de la Ruta 66 a tamaño natural , y en la barbería la miniatura de la misma era mas cara.
Dimos una vuelta por el pueblo y tiene su encanto, pero aparte de tomarte algo y ver las tiendas de souvenir y la decoración exterior de los edificios, poco más hay de interés.
Williams
La siguiente parada de nuestro recorrido por la Ruta 66 fue en la localidad de Williams, es parecido a Seligman, más moderno y con más oferta de locales y alojamientos.
Es el ultimo pueblo (o el primero según tú ruta), de lo que queda de la antigua Carretera 66 o Ruta 66, ya que poco después muere en la inter estatal 40, aunque sigue indicada como tal hasta Flagstaff.
Paseamos por Williams con todo dedicado a la Ruta 66, muchas tiendas de recuerdos y poco más, vale la pena echar un vistazo pero es más de lo mismo.
Aprovechamos para comprar algún souvenir antes de continuar nuestro camino que nos llevó hasta Flagstaff.
Alojamiento Ruta 66
Consejo
Continuamos por la Ruta 66 hasta Flagstaff donde teníamos el hotel para hacer noche, y nuestro consejo es que esta ciudad, muy cerca de la parte emblemática de la Ruta 66, es un sitio espectacular para alojarse, con precios mejor que en Williams.
Nos alojamos en el Green Tree Inn Flagstaff, por 52 $ la noche con una hermosa habitación, y el hotel situado frente a una zona comercial con restaurantes de comida rápida, y un walmart abierto 24 horas al día.
La reserva la hicimos a través de Booking con pago en el hotel.
Aquí concluyó nuestro paso por la Ruta 66, os dejamos el vídeo desde nuestro canal en Youtube Maleteando.es. donde podéis ver muchos videos de nuestro viaje a la Costa Oeste.
